lunes, 10 de noviembre de 2008

Luján, paseos diferentes










La ciudad de Lujan tiene al alcance de sus visitantes otras opciones de turismo las que muchas veces no son tan conocidas, y que ofrecen la posibilidad de pasar un dia o un fin de semana diferente a escasos kilometros de la ciudad de Buenos Aires.
Dentro de estos emprendimientos podemos citar al complejo Huellas de la Naturaleza,
Este emprendimiento ubicado en un gran predio a minutos de la ciudad de Lujan, tiene como actividad principal la “interpretacion de la Naturaleza”, donde se habla de la vida, la naturaleza y la interrelacion del hombre con ella.




http://www.huellasnaturaleza.com.ar/

Otra de las opciones es realizar una visita a la Abadia de San Benito, ubicada a solo unos minutos de la ciudad de Lujan, en el camino desde la ruta 7 une esta con la vecina ciudad de Jauregui, alli se podra ingresar a una residencia en la que se podra disfrutar de la misa que es oficiada todos los domingos, la cual tiene la particularidad de ser oficiada en Latin, con los cantos gregorianos tan caractaresiticos de esta comunidad que impactan al visitante, tambien realizar compras de artesanias y productos originales, tales como dulces y mermeladas, pero sobre todo la posibilidad de “disfrutar del silencio” que invade todo este predio.http://www.sbenito.org.ar/

Finalmente, para todos aquellos amantes del turismo de camping, en la localidad de Jauregui, se encuentran las instalaciones del Club Nautico “El Timon”, el cual funciona en un gran predio de 17 hectareas, en donde encontramos instalaciones para la realizacion de las mas variadas actividades deportivas, tales como futbol, tenis, basquet, natación, ademas de ofrecer la posibilidad de alquilar botes y remontar el rio remando contemplando en su trayecto a las tortugas de agua, a lo que debemos agregar sus completas instalaciones para la instalacion de carpas para pasar alli un excelente fin de semana en contacto con la naturaleza. http://www.cntimon.com.ar/

viernes, 7 de noviembre de 2008

Alojamientos en Lujan

La ciudad de Lujan posee una gran variedad de ofertas para el turista que desea pasar un par de dias en esta ciudad, con una amplia variedad de ofertas tanto en precios como en opciones de confort.
Encontramos hoteles que cumplen con las mas amplias expectativas del turista, desde los mas sencillos hasta los que ofrecen servicios y opciones de nivel.
Entre estos podemos citar al Hotel Hoxon, http://www.hotelhoxon.com.ar/home.html, ubicado en la Avenida Nuestra Sra. de Lujan a solo 300 metros de la Basilica, El Hotel Los Monjes, http://www.hotellosmonjes.com.ar/, uno de los mas antiguos y reconocidos de Lujan, como tantos otros.
Asimismo tambien se ofrece la posibilidad de realizar a quien lo desee, estadias en complejos de cabañas, las cuales ofrecen una opcion mas familiar y con servicios propios y caracteristicos de esta modalidad de turismo.
Entre los emprendimientos de este estilo podemos mencionar el complejo de cabañas "del Arroyo", http://www.cabaniasdelarroyo.com.ar/cabanias_del_arroyo_turismo_lujan.htm, y el Complejo de Cabañas "del Duende".http://www.cabaniasdelduende.com.ar/home.htm.

TOMAS JOFRE, Un centro gastronomico






Este pequeño pueblo de una pocas manzanas, donde los restaurantes de campo son la vedette.Tomás Jofré se encuentra ubicado entre las ciudades de Lujan y Mercedes a unos 8 Kms. de la ruta Nac. 5 y en realidad su verdadero nombre es Jorge Born.
Un poco de historia :En el año 1902 , una compañía inmobiliaria ( La Franco-Argentina ) cuyo dueño era Jorge Born , realiza un loteo en esta área y comienzan a llegar familias que se asientan en el lugar . En 1905 el Dr. Tomas Jofré (caudillo de la ciudad de Mercedes ) legislador que modificara el código penal, ante la inminente llegada del "Tren Saenz" hace un desvío y manda a construir una precaria estación de chapa que llevaría su nombre. Tan fuerte es la presencia de Jofré que el nombre de la estación se fue imponiendo al del pueblo , tal es así que hoy muy pocos lo conocen con el nombre de Jorge Born.El ramal ferroviario que dejo de funcionar en los 90 dejó a este pueblo, que alguna vez fue centro de acopio de granos y zona de tambos , en la mas absoluta soledad , como tantos otros pueblos de la provincia y gracias a la aparicion de opciones gastronomicas lo han transformado en un lugar que hoy es visitado por muchos que buscan un lugar donde conectarse con la naturaleza y comer bien. Las calles no tienen nombre , solo hay carteles indicadores de cómo llegar a cada uno de los restaurantes.
Los sábados es mas tranquilo, en cambio los domingos trabajan con la capacidad a pleno.Se puede ir y pasar el día desde la mañana hasta la tarde en contacto con la naturaleza, para los chicos pueden hacerse “cabalgatas” en ponys, también se puede andar en bicicleta o disfrutar de una caminata ,
Hay una importante cantidad de restaurants para disfrutar de un gran almuerzo entre los que debemos mencionar a “Lo de Silvano” el pionero en este rubro, famoso por los ravioles (considerados UNICOS)
En el resto de los restaurants la comida esta compuesta por platos caseros y frescos, una entrada de fiambres mercedinos , Pastas caseras: Raviolones - Fusilli - Panzottis – Sorrentinos , Completo asador criollo y postres tradicionales (Flan casero, budín de pan, zapallo en almíbar, ensalada de fruta, helados).
Luego de un buen almuerzo se puede realizar una recorrida por la plaza en donde una caravana de puestos de artesanias hacen del deleite de los visitantes.
En definitiva un lugar del que uno se va con la convicción de volver a visitarlo.

lunes, 3 de noviembre de 2008

OPEN DOOR, "Capital Nacional del polo"


Tan solo a 11 km de la ciudad de Lujan, recorriendo la ruta provincial 192 arribamos a este pueblito llamado Open Door.

Open Door comenzó su desarrollo con la llegada del ferrocarril y a partir de la inauguración de la Colonia “Dr. Domingo Cabred”, cuya modalidad de puertas abiertas dirigida a sus internos derivó en el nombre con el que fue bautizado, a principios del siglo pasado, el primer caserío disperso.En los últimos tiempos, Open Door dejó de ser un pequeño pueblo rural para convertirse en uno de los lugares de la provincia con mayor potencial de crecimiento en materia de inversión inmobiliaria. Por otro lado, es una zona polera por excelencia, a tal punto que está considerada como la meca de este deporte en el país, acaso desde que el equipo local “La Aguada” ganó el Abierto de Palermo en 2003.En un radio de apenas tres kilómetros cuadrados concentra cuarenta canchas de polo, y se estima que existen alrededor de cien en toda la localidad destinadas a la práctica de este deporte.

Estacionar el auto en cualquier calle y caminar por el pueblo, sin ningún peligro ni apuro, puede resultar un grato paseo para el visitante. En las calles de Open Door convergen boliches de campo, vecinos y turistas extranjeros interesados por el polo y los caballos que se crían en la zona. Allí, entre fachadas de viejas casonas y al amparo de grandes árboles, se puede visitar Del Quincho Muebles, un lugar exclusivo ubicado en avenida Cabred al 900 que ofrece productos de decoración, arte y antigüedades. Después de la caminata, en la que es imposible no cruzarse con caballos, carretas o algún petisero, se puede comer o beber algo en El Chango, un pintoresco bodegón en el que la mayoría de los parroquianos tiene relación con el ambiente polero.A la hora del almuerzo o la cena hay otras dos opciones gastronómicas para tener en cuenta. La Garza Lola es uno de ellos. Se trata de un clásico restaurante de la zona construido en una vieja casona de 1890 que en una época supo ser una tradicional carnicería del pueblo. Carne y pastas son los platos destacados.O bien el asador criollo A lo Pampa, que combina excelente parrilla y pastas caseras con un cálido ambiente estilo campo, con gran variedad de vinos nacionales y de bodegas boutique. Todo bajo el sello incomparable de la cocina hecha en casa

En los ultimos tiempos ha surgido tambien la opcion de distintas opciones de hospedaje y turismo del tipo de dia completo, entre los que podemos encontrar el Resort de Campo y Polo http://www.poloresort.com/, (originalmente perteneciente a la cadena de hoteles Howard Johnson), La estancia San Ceferino http://www.estanciasanceferino.com.ar/diasdecampoestanciasanceferinohoteldecampoyspa.htmy La Chacra el Rancho http://chacraelrancho.com.ar/Portada.htm, en donde con sus actividades y menu accesible ofrece la posibilidad de pasar un dia al aire libre en contacto con la naturaleza a tan solo una hora del centro porteño.
Todos estos emprendimientos presentan distintos niveles de servicio y precios pero todos ellos decididamente enrolados en la tarea de promover el turismo de Lujan y sus alrededores.

domingo, 26 de octubre de 2008

CARLOS KEEN, Un pueblo detenido en el tiempo










Carlos Keen, un tradicional pueblo donde pareciera que el tiempo se detuvo, está ubicado a 13 Km. de la ciudad de Luján.En él se pueden encontrar (los fines de semana) una amplia oferta gastronómica, además de una feria artesanal en el predio de la estación ferroviaria.Una venta de antigüedades y un almacén de campo nos retrotraen a la época de nuestros padres y abuelos


Cuando llegamos a Carlos Keen, la estación de tren resalta desde cualquier punto de vista. Un predio rectangular que se presenta en dos cuerpos; uno a cada lado de la vía, hoy sin actividad.
Este ferrocarril se comenzó a construir en el año 1875, como una extensión del tren que iba a unir Luján con la localidad de Pergamino.El tren era vital para poder sacar todos los productos de campo en donde se habian desarrollado chacras, estancias y cría de ganados. Pero con el paso de tiempo y la aparicion de nuevas “ideas” este medio que generaba el crecimiento federal de nuestro pais, dejo de correr, y con el el pueblo comenzo a sufrir una vertiginosa decadencia. Pero si algo tiene Carlos Keen es gente emprendedora, que ha logrado sobreponerse a los avatares lógicos que todos los argentinos hemos sufrido en las últimas décadas.Cuenta, en la actualidad, con todas las características de un “pueblo gastronómico” ya que posee una de las ofertas de buen comer que resalta dentro de la provincia de Buenos Aires.Podemos decir que casi todo el movimiento del pueblo se congrega junto al rectángulo que plantea la estación del ferrocarril.
El florecimiento de una nueva forma de gastronomia conocida como gastronomia rural, dinamizo significativamente la economía local. Empanadas, pastas de la abuela, picadas, escabeches, carnes varias al asador, parrillada de verduras son algunos sabrosos ejemplos de las especialidades propuestas por este bello pueblo. Lugares interesantes a visitar son: restaurante Angelus, restaurante la Casona de Carlos Keen, la Granja Campo Abierto, el bar del pueblo, restaurante Maclura, la Casa de Té El Jardín de Noideé, restaurante Bien de Campo y el Club Social.

En resumen, Carlos Keen es una excelente opción para que la familia pase un domingo de campo; disfrutando de los placeres que solo la naturaleza le puede ofrecer. En el pueblo comerá bien, tomará sol, dormirá la siesta bajo un frondoso árbol, andará a caballo, escuchará historias de hombres de campo y volverá a su hogar, pensando que alguna otra vez deberá volver a tan acogedor lugar.

domingo, 19 de octubre de 2008

Restaurants tradicionales en Lujan

Continuando con la oferta gastronomica, encontramos con un par de lugares que con caracteristicas tipicas y distintivas del resto han logrado establecerse un escalon por encima del resto de las ofertas que presenta esta ciudad.

Entre ellas encontramos el tradicional restaurant L eau Vive, tambien conocido como el restaurant de "las monjitas"; pertenecinetes a la Familia Misionera Donum Dei, fundada por el Padre Marcel Roussel, quien desarrolló un medio de apostolado diferente que le permitió extender desde Francia hacia el mundo la ayuda comunitaria a través de la gastronomía. En la Argentina, la misión tomó cuerpo en 1970 con la apertura del renombrado L´ Eau Vive, en Luján, que es parte de la amplia misión que desarrollan las hermanas; entre otras cosas, la de ayudar a trescientas cincuenta familias necesitadas de la zona.
El prestigio adquirido durante tres décadas se atribuye a la formación de las misioneras, adquirida en la centenaria Cordon Bleu -cuna de la mejor cocina clásica francesa e internacional-, y a la recomendación de boca en boca que hizo innecesaria cualquier acción publicitaria.

Tambien encontramos dentro de la categoria de la cocina tipica argentina, el restaurant parrilla Rodizio Campo, en cual forma parte del grupo Rodizio pero con el caracter distintivo de ofrecer la posibilidad que ademas de disfrutar de la excelente calidad de sus platos, ofrece la oportunidad de disfrutar de un dia de campo en un esplendido predio con todo lo necesario para que el cliente disfrute de la estadia en una verdadera estancia.http://rodiziocampo.com.ar/indexEsp.htm

Por ultimo debemos mencionar la parrilla "Plumas verdes" cuya toque de distincion lo da su propietario, el cantautor Horacio Guarany, quien las veces que se encuentra en su local, por no estar cumpliendo con sus obligaciones actorales, deleita a los comensales con sus anecdotas y canciones.http://www.lujanet.com.ar/plumas.htm

lunes, 13 de octubre de 2008

Gastronomia - Restaurants

Lujan como todo lugar turistico cuenta tambien con posibilidades de degustar de sus ofertas gastronomicas, dentro de las mismas encontramos las representativas de las distintas comidas, como ser comidas rapidas, cafe-bar, parrillas y restaurants. Podriamos citar que como caracter distintivo de casi todos los comercios dedicados a este rubro los mismos estan desarrollados en viviendas con mucha antiguedad en las que se han guardado los detalles caracteristicos para hacerlas mas "pintorescas" y calidas.
Como ejemplos podemos encontrar:
En el rubro cafe-bar, hay en Lujan una gran cantidad de lugares con estas caracteristicas para satisfacer a las mas diversas necesidades, entre las que podemos destacar la apertura de un local de la reconocida cadena de panqueques y lomitos de "Carlitos, el rey del panqueque y la Hamburguesa", un pub ambientado en los tipicos bares irlandeses llamado "The Galway"http://www.guiavivalujan.com.ar/html/nota_galway.html y un lugar destinado a tragos, picadas y comidas rapidas llamado "El dioni" http://www.guiavivalujan.com.ar/html/nota_dioni.html, lugares que son frequentados por la juventud de Lujan los fines de semana.
Con relacion a las ofertas relacionadas a la tipica comida argentina, el asado, encontramos varios lugares destinados a parrillas en donde se pueden degustar de las mejores carnes de la zona y de varios cortes de lechones o corderos como asi tambien de variedades de achuras, dentro de las mismas podemos encontrar la parrilla "La centenaria" que debe su nombre a que funciona en una vieja casona que justamente tiene mas de cien años, ubicada a unas pocas cuadras de la emblematica estacion de trenes, tambien encontramos " El establo" ubicado en la rotonda de acceso a Lujan, y sobre la ruta 5, camino a la ciudad de Mercedes encontramos "La Parrillita" la cual se hizo tristemente famosa dado que alli fue donde ceno por ultima vez la noche que tuvo el accidente que le costo la vida el rockero Norberto Nappolitano (Pappo).
Finalmente en lo que se refiere a cocina gourmet, encontramos varias propuestas entre las que se destacan el restaurant "1800" y el restaurant "Clementina" http://www.clementinalujan.com.ar/el_lugar.htmambos con un distinguido y bien cuidado menu ofrecido por reconocidos profesionales de la cocina.

domingo, 12 de octubre de 2008

PEREGRINACION A PIE A LUJAN



Todos los años, el primer domingo del mes de octubre se realiza una peregrinación a pie desde la Capital Federal hasta la ciudad de Lujan, conocida como la Peregrinación de la juventud, es una impresionante muestra de fe que miles de fieles realizan anualmente.
Esta comienza por la mañana en el barrio porteño de Liniers. Más precisamente en las intersección entre las avenidas Gral. Paz y Rivadavia. Los devotos caminan por sobre esta última durante todo el día atravesando varios distritos del oeste del Gran Buenos Aires. El trayecto termina en la Basílica de Nuestra Señora de Luján: se instrumentan durante el recorrido varios puntos de descanso, establecidos en las ciudades de Morón, Papua y Moreno y en el Descanso del peregrino, cerca de la estación La Reja de la ex Línea Sarmiento de trenes.
Se estima que más de un millón de personas participaron en la última procesión, vale citar una frase escuchada en esos días en la que se cita que “durante al menos seis horas, Buenos Aires y Luján se conectan a través de una marea humana”

Fue a mediados de la década del '70 cuando un grupo de jóvenes guiados por un sacerdote con una indudable actitud profética comenzó a vislumbrar lo que quizás sería un posible encuentro entre los jóvenes, María y su pueblo.

La primera peregrinación fue en octubre de 1975 y concurrieron alrededor de 30.000 jóvenes, y así año tras año hasta la multitud que en las últimas ediciones participa y que hace de esta
caminata, un verdadero acontecimiento de religiosidad popular.

Año a año los organizadores de la procesión destinan un “lema” que caracteriza a la misma, este lema generalmente esta asociado a alguna situación social o pensamiento con la intención de incitar a la reflexión, este año el lema elegido fue “Madre enséñanos a escuchar”

domingo, 5 de octubre de 2008

PEREGRINACION GAUCHA A LUJAN




Todos los años, el último domingo del mes de septiembre cerca de 5000 gauchos de mas de 120 asociaciones y centros tradicionalistas peregrinan al santuario de Luján a rendir homenaje a la Virgen. Cientos de personas participan de la misa y de las actividades programadas como los tradicionales desfiles con caballos y carruajes tirados por bueyes.
Los representantes de las federaciones gauchas van llegando durante la semana y se ubican en dos campitos pertenecientes a las agrupaciones La Virgen Gaucha y Círculo Criollo Martín Fierro. El primero está sobre la Ruta 192 y Ruta 7 (a pocas cuadras de la Rotonda de entrada a Luján) y la segunda en Jáuregui (a 8 Kms de la basílica).
Es muy pintoresco ver los fogones por la noche, en torno a los cuales se come, charla y guitarrea; anque también gira una ginebra en derredor de las llamas. No falta el baile y los juegos con apuestas como la taba, la herradura, los juegos de naipes y algún otro que nunca falta.
Las agrupaciones que participan en el evento en forma orgánica traen excelentes caballos, entre los que se destaca el petiso criollo, animal que a la hora de desfilar luce, igual que el jinete, sus mejores galas.
También pueden verse carruajes pertenecientes a colecciones privadas y parte del patrimonio del Complejo Museográfico Enrique Udaondo, Museo del Transporte.
Desde el año 1945, el Círculo Criollo El Rodeo de Puente de Márquez y el Círculo Criollo Martín Fierro de Jáuregui, organizan las Peregrinaciones a Caballo al Santuario de Nuestra Señora de Luján, por un pedido expreso de Monseñor Anunciado Serafini realizado el 8 de Mayo de 1945, quien pidió que una peregrinación de gente de a caballo, con carruajes y carretas rindieran su homenaje a la Virgen Gaucha, ya que fue de ese modo en que llegó a los pagos de Luján y decidió allí quedarse.
Las Peregrinaciones han sido declaradas de Interés Nacional, por la Secretaría General de la Presidencia de la Nación, de Interés Cultural por la Secretaría de Cultura de la Presidencia de la Nación, de Interés Provincial Permanente por Resolución Nº 894/2000 de la Gobernación de la Provincia de Buenos Aires, y de Interés Municipal Permanente por el Honorable Concejo Deliberante del Partido de Moreno y por el Honorable Concejo Deliberante del Partido de Luján

domingo, 28 de septiembre de 2008

LUJAN - Sus museos (2)

Recorriendo el Complejo Museográfico, se pueden observar entre sus principales atractivos:
- El Plus Ultra (primer hidroavión que realizó el cruce del Océano Atlántico uniendo América con Europa en 1926).
- La Porteña (primera locomotora que circuló en el país) la cual se encuentra actualmente en refacción.
- Los caballos "Gato y Mancha" que unieron Buenos Aires con New York, conducidos por el Sr. Tchifely.
- Carreta usada por el General Don José de San Martín en el Plumerillo. Carroza imperial de Domingo Faustino Sarmiento (llamada "de los presidentes"). Sopanda del General Manuel Belgrano.
- Tílburi del Dr. Vélez Sárfield. Breack de caza del General Roca.
- El "Legh I" yate de Vito Dumas (pequeño bote en el que el legendario navegante solitario cruzó el Océano Atlántico en la década del´30).
- Piragua indígena hecha de un solo tronco (probablemente perteneciente a los indios guaraníes).
- El velocípedo de Amancio Alcorta.
- Carruajes antiguos.Carrozas fúnebres.
- Piezas de plata, colecciones de mates, guitarras, divisas federales, maniquíes que representan las modas de distintas épocas. Escritorios de Bernardino Rivadavia y de Domingo Faustino Sarmiento. El uniforme del General Juan Domingo Perón.
Existe además un repositorio documental de incalculable valor, en donde constan actas capitulares del Cabildo, documentos y cartas manuscritas por descollantes figuras de nuestra historia. Una inmensa biblioteca dotada de grandes colecciones y una completa hemeroteca con diarios y revistas desde 1810 hasta la fecha, forman parte del gran patrimonio histórico y cultural de la Nación que alberga el museo más importante de la Argentina.

Museo de Bellas Artes "Fernán Félix de Amador"En su moderno salón se exhiben más de 600 obras de la riqueza artística lujanense, un sitio digno para conocer.

Museo devocional de la Virgen de Luján (actualmente cerrado)En el primer piso del descanso de Peregrinos se exhiben más de 5000 objetos con los que los fieles devotos han querido testimoniar de alguna manera su gratitud hacia la Virgen. En perfecto orden, allí se encuentran desde camisetas ofrendadas por la Selección Nacional campeona mundial de fútbol, hasta el mechón de pelo de un niño que volvió a caminar gracias a la mediación de María de Luján. Cada ex-voto (palabra del latín que significa "por promesa"), cuenta una historia diferente, pero todas empapadas del mismo y profundísimo valor espiritual.

Otras de las visitas que se pueden realizar es a la Casa de Ameghino, ubicada en la calle Las Heras 466, donde residió durante su infancia el célebre arqueólogo Florentino Ameghino (quien da nombre al Museo Municipal de Ciencias Naturales) que hiciera sus primeras experiencias a orillas del río Luján.

domingo, 21 de septiembre de 2008

LUJAN - Sus museos


El ingreso principal a la ciudad de Lujan se realiza por una amplia avenida (denominada Ntra. Sra. De Luján) por la cual se ingresa enfrentando a la basílica generando una imponente vista; la misma remata en la plaza Belgrano donde se localiza uno de los edificios más característicos de esta ciudad que es el Museo Histórico Colonial ubicado dentro del Complejo Museográfico Enrique Udaondo.
Si bien su existencia se debe a la oportuna intervención del entonces comisionado municipal Don Domingo Fernández Beschtedt (que evitó demolieran el edificio en 1917) y a todas las comisiones que desinteresadamente trabajaron para su engrandecimiento, resulta inevitable resaltar en letras de oro la figura de don Enrique Udaondo, que fue su director "ad honorem" desde su fundación (12 de octubre de 1923) hasta el mismo momento de su muerte, en 1962. de alli que el complejo lleve su nombre
El Cabildo funcionó en esta zona desde 1755, considerado como la primera autoridad de estas tierras. Poseía tan sólo seis cabildantes, que cumplían todas las funciones políticas, judiciales y legislativas de la región.Este cabildo funcionó en la zona hasta 1825, año en que fue suprimido por Bernardino Rivadavia.
Dentro de este complejo se encuentra la Casa del Virrey, que cobijó en sus habitaciones al Virrey Sobremonte, en su huída desde Buenos Aires hasta Córdoba llevando los tesoros del virreinato, en ocasión de las invasiones inglesas.En éste lugar estuvieron detenidos el Gral. Beresford y otros militares ingleses de alto rango, después de las frustadas invasiones. Todas sus habitaciones recogen la historia de esta villa y de la provincia de Buenos Aires en general
Una de las salas del complejo presenta al gaucho como el personaje principal de las pampas. Se ha ambientado una pulpería, se han preparado las vestimentas propias de estos hombres de campo; la historia del mate, y algunas de las coplas propias de los payadores (verdaderos cantautores del territorio argentino).

domingo, 14 de septiembre de 2008

COMO LLEGAR A LUJAN.





La ciudad de Luján tiene una ubicación privilegiada contando con varios accesos y nudos de rutas nacionales y provinciales.

Existen distintas alternativas para llegar, entre las que podemos mencionar, en automóvil propio, en tren, a traves de distintas empresas de colectivo o en servicios de charters/ combis regulares

En automovil
Desde la Ciudad de Buenos Aires (duración aproximada '50): Desde el centro de la ciudad de Buenos Aires y zonas de Puerto Madero, tomar directamente por Autopista del Oeste. Desde Zona Norte (Palermo), el recorrido es Panamericana, Camino del Buen Ayre, Autopista del Oeste hasta Luján.
Desde Zona La Plata: Puede realizar el recorrido por Autopista La Plata Buenos Aires y luego tomar Autopista del Oeste o directamente acceder por ruta provincial Nº 6 (La Plata Campana)
Desde Zona Oeste de la Provincia: Ruta nº 5 o Ruta 7 según corresponda.
Desde Zona Norte de la Provincia de Buenos Aires: Ruta nº 9 hasta campana y de allí Ruta provincial nº 6 (La Plata Campana) (luego es la ruta 192, hasta Luján.
Desde Mendoza: Ruta Nacional 7 directo hasta Luján.
Desde La Pampa: Ruta Nacional Nº 5 hasta Luján.
En tren
A traves del servicio de T.B.A. (trenes de Buenos Aires)
ONCE-MORENO - MORENO-MERCEDES (PASANDO POR LA CIUDAD DE LUJAN)El servicio de trenes sale desde Estación Once (en el barrio de Once), la línea de trenes es la línea Sarmiento de T.B.A.(Trenes de Buenos Aires) y une ONCE (Capital Federal) con MERCEDES (Provincia de Buenos Aires).El viaje hasta Mercedes se realiza con trasbordo en la Ciudad de Moreno

En colectivo
La Estación Terminal de Ómnibus de la ciudad de Luján está ubicada en calles Av. Nuestra señora de Luján, Almirante Brown, Juan Lezica y Torrezuri y Doctor Real. Allí ingresan y parten micros de Empresas de transporte de pasajeros hacia numerosos destinos de Argentina y de países limítrofes, combinando directa o indirectamente con otra líneas
La empresa de Transportes Atlantida S.A. incorporo a fines del año 2007 un nuevo servicio que realiza el recorrido a Once que brindó, hasta 2003, la desaparecida línea 52 “La Lujanera”.Por ahora, el trayecto lo hace en 75 minutos y por autopista pero esperan algún día hacerlo también por avenida Rivadavia y ex Ruta 7. Si bien, por ahora, el trayecto Luján-Once se realiza mayormente por autopista, desde la empresa no descartan que en el futuro puedan unir este mismo recorrido pero por avenida Rivadavia y ex Ruta 7.
Charters / Servicios de Combies
Existen distintas empresas que realizan viajes a la ciudad de Lujan en carácter de charters, utilizando servicios de combies para los mimos, la mayoria de las empresas importantes del rubro ubicadas en la Capital Federal como en las distintas ciudades mas importantes del conurbano o del interior organizan dichos viajes; asimismo existen en la ciudad de Lujan una empresa que se dedica al transporte de personas a traves de esta modalidad, la misma se denomina FABEBUS y cuenta con una experiencia de mas de 5 años en este rubro.Puede consultarse mas detalles acerca de los servicios que presta en la pagina web que se cita


domingo, 7 de septiembre de 2008

La Basilica - caracteristicas

La Basílica adopta la forma de una cruz Latina, manteniendo esta forma en las tres plantas superpuestos del edificio que ejemplifican las 3 partes que conforman la iglesia moral:
1- La iglesia triunfante en el cielo, donde todo es luz y claridad.
2- La iglesia militante en tierra representada por el pavimento del templo.
Entre estos dos se encuentra la galeria del triforio que representa el camino para llegar al cielo.
3- Ejemplifica al purgatorio, representado por la cripta que vendria a ser el lugar donde se purgan los pecados.
Las criptas en el siglo XIII eran cementerios de sacerdotes y gente pudiente.
La cripta de la basílica fue construida para albergar imágenes marianas, fue inaugurada en 1980 y bendecida por el papa Juan Pablo II en su venida en el año 1982.

Fachada

La Basílica presenta 3 grandes entradas en su fachada, la central que es la mas alta y ancha, posee una puerta de bronce que tiene la imagen de la virgen tallada en la misma, esta a su vez esta jerarquizada por el gran rosetón de 6 metros de alto con vitrales radiados y la imagen de la Virgen de Lujan en su centro.
Para obtener mas informacion detallada de las caracteristicas, utilice la direccion web que se adjunta.

http://www.ciudadmilagrosa.tuportaldelujan.com.ar/fachada.htm

domingo, 31 de agosto de 2008

Principales reseñas históricas de Luján.

1536 - El río Luján recibe ese nombre debido a que, el 15 de Junio, en sus orillas muere el Capitán Pedro de Luján por las heridas recibidas en la batalla de Corpus Christi.
1630. - Llega al río Luján una tropa de carretas que transporta la sagrada imagen de la Virgen que por su propia voluntad (al detenerse la carreta se produce el milagro) decide quedarse aquí para siempre. Durante 56 años ella fue cuidada por el negro Manuel. En el lugar se construyó, hacia 1635, una ermita de paja y barro donde la imagen fue venerada.
1671. - Doña Ana de Matos, viuda de Sequeyra, compra la santa imagen de la Virgen y logra que el Cabildo Eclesiástico de Bs. As participe de la traslación de la imagen de la Virgen desde la estancia de los Rosendo a la suya (hoy calle Dr. Muñiz y el río Luján) , cerca del Árbol Solo (por un sauce solitario que estaba en la margen izquierda del río).
1685. - Concluye la construcción, iniciada por doña Ana de Matos, del primer templo importante de la Virgen (conocido como "Capilla de Montalbo", por su primer capellán y gran impulsor de su edificación).
1711. - Instalación de la reducción de indios pampas San Francisco Javier cerca de la capilla de Ntra. Señora, de existencia efímera.
1730. - Luján es erigida en parroquia, cuyos límites eran la cañada de la Cruz, el río de la Plata y el de Las Conchas (hoy Reconquista).
1740. - La santa imagen es colocada en un templo provisorio hasta que se concluyera el que comenzó a levantar el obispo Juan de Arregui nueve años antes.
1754. - Se comienza, el 24 de agosto, la edificación de un templo parroquial bajo la dirección de don Juan de Lezica y Torrezuri, agradecido por los favores recibidos por parte de Nuestra Señora. Lezica y Torrezuri logra que el Cabildo de Buenos Aires apruebe la construcción de un puente sobre el río Luján, cuyos ingresos de los primeros años se destinarán a las obras del templo parroquial.
1758. - Se concluye el puente sobre el río Luján, primero de la campaña bonaerense.
1763. - Se instituye a la Virgen como Patrona y se inaugura, el 8 de diciembre, el templo construido bajo la dirección de Lezica en el mismo lugar en que hoy se levanta la Basílica. 1806. - El virrey Sobremonte se detiene en la Villa de Luján de viaje a Córdoba. El primer ejército criollo salió de Luján. Los generales Beresford y Pack, presos en Luján.
1810. - El Cabildo de Luján es el primer ayuntamiento en reconocer a la Junta Provisional Gubernativa instalada en Buenos Aires el 25 de mayo. Belgrano pone bajo la advocación de la Virgen de Luján a su ejército en su campaña al Paraguay.
1814. - Manuel Belgrano, derrotado en las batallas de Vilcapugio y Ayohuma queda demorado en esta Villa hasta que finalicen las actuaciones por esas derrotas.
1818. - Después de los triunfos de Chacabuco y Maipú, el General San Martín, en viaje a Buenos Aires, agradece a la Virgen.
1819. - El Cabildo de Luján rechazó la Constitución de 1819.
1820. - El Cabildo de Luján desconoce al Congreso de Tucumán (instalado en Buenos Aires). Se firma el tratado del Pilar en jurisdicción del Cabildo de Luján. Miguel Estanislao Soler es designado Gobernador de Buenos Aires y aceptado por ese Cabildo. Después de la batalla de Cañada de la Cruz, el Cabildo de Luján se apresura a nombrar a Carlos María de Alvear como gobernador de Buenos Aires, pero es rechazado por el Cabildo capitalino.
1852. - El Ejército Grande, nombre de la alianza del general Justo José de Urquiza con Uruguay, Brasil y Entre Ríos, pasó y acampó en Luján, antes de su avance hacia Caseros, donde el 3 de febrero derrotará al gobernador don Juan Manuel de Rosas.
1856. - Se instala, el 26 de enero, la Municipalidad de Luján. 1858. - Se erige el monumento al general Manuel Belgrano, primero en el país.
1864. - El 23 de Mayo llega "La Porteña" primera locomotora de la Argentina, fabricada en Inglaterra. El 30 de agosto de 1857 inició sus servicios desde Plaza Lavalle.
1869. – Primer Censo Nacional de población: el partido de Luján, que entonces incluía lo que hoy es General Rodríguez, tiene 10.256 habitantes y la localidad cabecera, 3.2561872. - Se hacen cargo del Santuario los padres lazaristas o vicentinos (28 de enero).1887. - 8 de Mayo. Coronación de la Virgen y colocación de una “rayera” o nimbo ojival para diferenciarla de otras imágenes. Siete días después se coloca la piedra fundamental de la Basílica, por iniciativa del padre lazarista Jorge María Salvaire.
1890. - El primer teléfono. Con autorización del arzobispo de Buenos Aires, Mons. León Federico Aneiros, comienza, el 6 de mayo, la construcción de la Basílica, cuyos planos son del ingeniero Ulrico Courtois.1893. - 3 de mayo. Luján es declarada Ciudad.
1896. – Se coloca la piedra fundamental del Colegio Nuestra Señora de Luján, desde 1904 regenteado por los Hermanos Maristas.
1897. - Para facilitar el traslado de los peregrinos, se instala la Estación Basílica, con un ramal hasta la actual estación.
1900. - La Virgen de Luján es nombrada Patrona de la Provincia de Buenos Aires.
1904. - La Virgen de Luján es colocada, el 4 de diciembre, en su actual camarín.
1910. - Se inauguran la actual Casa Municipal (25 de mayo) y la Basílica (4 de diciembre).
1911. - El 6 de agosto muere en La Plata Florentino Ameghino.
1917. - Domingo Fernández Beschtedt, comisionado municipal de Luján, gestiona y logra la creación del Museo Colonial e Histórico de la Provincia de Buenos Aires (actualmente Complejo Museográfico Provincial) sobre la base de la ex Casa Capitular y Cárcel y el ex Estanco de Tabacos y Naipes o “Casa del Virrey”.
1923. - 12 de octubre se inaugura el Museo Colonial e Histórico de la Provincia de Buenos Aires.
1930. – En el tricentenario de su primer milagro, el 5 octubre la Virgen de Luján es jurada como Patrona de Argentina, Uruguay y Paraguay, título que le concedió Pío XI el 8 del mes anterior, El 6 de octubre se consagra el templo. El 15 de noviembre Pío XI concede al santuario el título de Basílica.
1935. – A cabo de 45 años de ardua labor, se da por finalizada la construcción de la Basílica Nuestra Señora de Luján.. Creado el Obispado de Mercedes (24 de febrero), por desmembramiento de la diócesis de La Plata, Luján pasa a la nueva diócesis.
1940. - Se crea el Museo de Transportes, primero en Sudamérica en su especialidad.
1947. – Celebración del Primer Congreso Mariano Nacional, del 8 al 10 de octubre.
1980. - Se inaugura la cripta de la Basílica como templo de América, con las imágenes de las patronas de pueblos hermanos. El régimen militar suprime la Universidad Nacional de Luján. El censo nacional de población refleja una población total de 68.689 habitantes en el partido de Luján.
1998. - El Poder Ejecutivo Nacional declara, por decreto Nº. 283, a la Basílica de Nuestra Señora de Luján como Monumento Histórico Nacional.

Historia de Lujan (Parte 2)

Una vez oficializado el culto, la afluencia de peregrinos fue creciendo, y con el paso del tiempo comenzaron a establecerse en los alrededores del lugar donado para la construccion de la capilla, los primeros pobladores, asi nacio Lujan, humilde y silencioso,
La intervención del denominado, primer Capellán de la Virgen, don Pedro de Montalbo, posibilito la finalizacion del primer gran templo de la Virgen, este capellan estando radicado en Buenos Aires, sufria de una severa afección que lo tenia al borde de la muerte, por lo cual decidio realizar una procesion hasta el santuario encomendandose a ella, cuentan que este capellan fallece una legua antes de llegar al templo, por lo cual quienes lo acompañaban decidieron presentarlo ante el Negro Manuel, quien de inmediato le frotó el pecho con el sebo de la lámpara que ardía sin cesar ante la Bendita Imagen, hasta que el moribundo volvió en sí. Mientras que esto sucedía, Manuel le hablaba de la confianza que debía tener en María, ya que ésta, "lo quería para su primer Capellán". Le preparó además una infusión con abrojos y cardillos, al ingerir este brebaje en nombre de la Santísima Virgen María, ya bastante reestablecido, el licenciado prometió entonces cuidar a la santa Imagen hasta sus últimos días de vida, en caso de recuperar definitivamente su desahuciada salud. Y sin más, quedó libre de sus ahogos asmáticos y enteramente sano, a lo que todos los testigos, no dejaron de calificar como un nuevo Milagro. Por ello este Capellan vivió y trabajó en Luján, hasta el día de su muerte. Al momento de llegar Montalbo a Luján, las paredes del proyectado Santuario se encontraban a medio levantar, y convencido de que la Virgen se merecía algo más grande que el pequeño oratorio en donde se encontraba, se dedicó empeñosamente a terminar la obra. Movió todas sus relaciones, inclusive obtuvo un importante respaldo económico del Gobernador de la Provincia, venció mil obstáculos, hasta que finalmente logró la inigualable satisfacción de inaugurar el nuevo Santuario al que se trasladó la imagen en solemne procesión, en 1685, posiblemente, el 8 de diciembre, pudiendo considerarse a este año, como al punto de partida de las tradicionales fiestas de los 8 de diciembre. La fama del Santuario, llegó incluso hasta el Viejo Mundo y eran muchos los hombres de mar que al lanzarse en sus intrépidos viajes, se encomendaban al patrocinio de tan Milagrosa Madre. Y muy pronto la nombradía de tan excelsa Señora, llegó a Roma, y fue el Papa Clemente XI quien concedió la primera indulgencia plenaria "a la Capilla Pública de la Santísima Virgen María, llamada de Luján, situada en la campaña de Buenos Aires, en las Indias". El Fundador del primer gran templo a María de Luján, falleció en 1701 y sus restos fueron sepultados en este Santuario; su fe religiosa y su celo por el culto a la Virgen, pasaron a la posteridad como modelo y ejemplo; su título de Primer Capellán de la Virgen, es con el cual la historia trata de rendir homenaje a la memoria del Licenciado don Pedro de Montalbo.

domingo, 24 de agosto de 2008

Historia de la ciudad de Luján (parte 1)




Origen de la ciudad


Un caballero miembro del grupo de colonizadores venidos a estas tierras con Pedro de Mendoza, el Capitán Pedro de Luján, es que le da el nombre a esta ciudad.
Cuentan los antecedentes históricos que el rió lleva el nombre del capitán español que perdiera la vida en sus orillas, luego de la batalla que los conquistadores perdieran contra los indios querandíes, un 15 de junio de 1536, día en que se celebraba la festividad de Corpus Christi.
Este acontecimiento sucedió casi 100 años antes de que se produzca la milagrosa detención de la Carreta de la Virgen. Nada más que campo era este sitio cuando sucedió el "Milagro de la Carreta" en 1630. Nada más que la imponente soledad de la pampa, un sauce y un vado de tierra firme por donde atravesar el río.
Con el tiempo y las distintas misiones de colonización de los españoles, y a medida que iban conquistando tierras, las distintas extensiones fueron siendo adjudicadas a partir del siglo XVII, las primeras de ellas asignadas al capitán Marcos de Sequeyras, quien luego construyo el casco de su estancia a orillas del rió Lujan.
Durante mucho tiempo, estas tierras fueron azotadas por los “malones” de los indios, quienes generaron miedo en los distintos colonizadores, por lo tanto las tierras eran abandonadas por los mismos, en ese tiempo podría decirse que Lujan era un puesto de frontera

La historia de la Virgen


Corría el año 1630. Si bien era Lima la capital del virreinato, el centro cultural y económico de América del sur tenía lugar en Potosí. Y hacia esos lugares había que dirigirse por cualquier asunto de cierta importancia. En consecuencia, los viajeros que partían desde Buenos Aires, estaban obligados a atravesar por el vado del río que se encontraba en las cercanías de un punto geográfico llamado "El ÁRBOL SOLO", en cuya zona, año más tarde nacía la ciudad de Luján.
Cuenta la historia que un portugués residente en la ciudad de Sumampa (hoy Santiago del Estero), quiso construir una capilla en su propiedad, para dedicársela a la Imagen de la Pura y Limpia concepción de la Santísima Virgen María. Le encargó entonces a un amigo de Pernambuco (al nordeste de la costa de Brasil) una imagen de María, sabiendo que aquel lugar, al igual que Bahía era famoso por la fabricación de imágenes religiosas construidas en terracota. En marzo de 1630 el navío "San Andrés" arribó al puerto de Buenos Aires transportando la sagrada imagen (no se sabe bien porque fueron enviadas dos imágenes en lugar de una) De allí emprendieron el viaje hacia el destino final de las imágenes en carreta, llegando al atardecer del segundo día, a orillas del río Luján donde acamparon formando una especie de fortín con las carretas para protegerse. Cuando se disponían a reiniciar la marcha no pudieron dado que una de las carretas no se movía de su lugar; por consejo de los demás, el carretero bajó toda la carga al suelo (que no era mucha) y los bueyes lograron mover la carreta, con toda facilidad. El caso mantenía perplejos a todos los presentes, dado que con esa misma carga se había viajado normalmente los días anteriores. Se cargaron nuevamente los bultos, y la carreta volvió a quedar inmóvil. Los rudos y experimentados troperos estaban atónitos. Uno de ellos (quizá por inspiración Divina) sugirió bajar a uno de los cajoncitos, pero los bueyes no pudieron avanzar; se propuso entonces, subir dicho cajón y bajar el otro, con lo cual, la carreta volvió a moverse con toda normalidad. Aquí fue cuando se percataron que estaban en presencia de un milagro; todos ellos tuvieron la curiosidad de contemplar la prenda de tanto valor, que estaba encerrada en aquella arca. Uno de los asistentes procedió a la apertura de la misma y todos fueron testigos de que el tesoro que contenía era la Sagrada Imagen de María Inmaculada.
Fue allí que decidieron llevarla hasta la morada de don Rosendo, formaron, con este fin, todos los asistentes una procesión sencilla y acompañaron así formados a la Santa Imagen. Llegados a la humilde morada, depositaron la imagen en el aposento más decente de ella, y luego de haberle improvisado un humilde trono le rindieron homenaje, culminado este acto, prosiguieron su camino hacia su destino original esparciendo la voz del prodigio que habían sido testigos.
El milagro comenzó a difundirse, al tiempo que los fieles iban llegándose hasta la estancia de don Rosendo. A tres años del portento, fue necesario construir una ermita junto a la casa que en principio había servido de improvisado oratorio; un modesto rancho de adobe y paja, una cruz en lo alto que lo distinguía en aquella dilatada soledad, fue la nueva morada de la Santa Imagen que estaba colocada en un nicho apoyado sobre un rústico altar. Y así en aquella pequeña y humilde ermita, transcurrieron unos 40 años, durante los cuales, el primer y principal propagador del culto fue un esclavo de nombre Manuel que venía como una mercadería más en el cargamento que vino acompañando a la Imagen desde Brasil. Desde el momento del Milagro, el Negro Manuel fue consagrado por completo al cuidado de la Santa Imagen, aseando el altar y no dejando que por causa alguna le faltase velas encendidas en todo momento
Corría el año 1666, y tanto la estancia de Rosendo como la capilla, debido a la indolencia de los dueños, habían caído en un total abandono, como consecuencia de ello, doña Ana de Matos se presentaría ante el rector de la Catedral de Buenos Aires para adquirir los derechos sobre la Sagrada Imagen, Juan de Oramas (heredero universal de don Diego Rosendo) le vendió la imagen al cambio de la suma de $ 200.
La señora se llevo consigo a la Santa imagen, dejando allí al Negro Manuel. Una vieja tradición afirma que esa misma noche, la sagrada Imagen volvió por sus propios medios (tras locación) a la ermita de Rosendo, junto al Negro Manuel. En consecuencia, al día siguiente, en la casa de doña Ana agotaron todos los recursos buscándola sin éxito, hasta que un presentimiento los llevó hasta la vieja ermita, donde la hallaron junto a su fiel negro. Colmada de asombro, no comprendiendo del todo a aquella extraña situación, Ana de Matos dio la orden para que el traslado se efectuara nuevamente hacia su estancia, y volvió a colocar la efigie en el mismo lugar del día anterior; y para mayor tranquilidad, dispuso de una guardia especial en torno a la habitación, para que no se repitiera el extraño suceso de la jornada anterior. No obstante tales medidas de seguridad, sin que nadie pudiera explicarse cómo, la Sagrada Imagen volvió a desaparecer, siendo hallada junto a su devoto esclavo, quien había quedado desolado en la abandonada estancia de Rosendo. Entonces, ahora sí, doña Ana comenzó a presentir que en todo aquello había algo de sobrenatural, algo de origen divino; razón por la cual, no se atrevió a efectuar un tercer traslado, sin antes exponer debidamente el misterioso problema ante el obispo Fray Cristóbal de Mancha y Velazco, y ante el Gobernador don José Martínez de Salazar. Luego de un exhaustivo y concienzudo examen de la singular situación, ambas autoridades coincidieron en la necesidad de tomar una imperiosa decisión: efectuar ellos mismos el traslado. Y eso fue exactamente lo que sucedió, conformándose a tal efecto una gran comitiva integrada por lo más representativo de Buenos Aires y una considerable cantidad de público que se unió a ella. Una vez en la estancia de Rosendo, el Obispo procedió a informarse minuciosamente de todo lo sucedido, inspeccionando el lugar, examinando uno a uno a todos los testigos de las misteriosas desapariciones, y luego de esto reconoció sí, la invisible intervención de la mano de Dios, antes de autorizar la histórica traslación. Fue así entonces que, la Sagrada Imagen fue levantada en andas y, en solemne procesión comenzó de a pie aquel traslado encabezado por un obispo y un gobernador, muy ancianos ya, y también iba entre el público un esclavo, el preferido de la Virgen, el Negro Manuel. Según algunos dichos el traslado se efectuó a finales del año 1671. El trayecto fue cubierto en dos jornadas sucesivas de peregrinar rezando a través del campo, hasta que por fin arribaron al rancho de Ana de Matos, en donde por espacio de tres días se celebraron solemnes misas, se rezó el Santo Rosario, se cantaron las letanías y los himnos a María Inmaculada. Finalmente, el Prelado dejó autorizado oficialmente el culto a la Pura y Limpia Concepción del Río Luján, quedando así, luego de 40 años del Milagro, canonizada la devoción de un pueblo y proclamado por siempre, el nombre de Nuestra Señora de Luján. Ahora si, la imagen de María se quedaría para siempre en estos lugares. Vendría luego el oratorio junto a la casa de doña Ana, y más tarde distintas capillas antecesoras de su octavo lugar de culto, la actual Basílica Nacional de Luján.

domingo, 17 de agosto de 2008







El 8 de Mayo de 1887 se colocó la primera piedra de la Basílica de Luján cuya delineación de cimientos data del 6 de Mayo.
Este monumento gótico-ojival construido con piedra sillería clara, procedente de Entre Ríos, se debe al padre Jorge M. Salvaire. El autor de los planos fue Ulderico Courtois.
Su exterior es imponente, su frente majestuoso y flanqueado por dos torres. La que esta sobre el crucero es totalmente de cobre, de acuerdo a la mejor tradición gótica.
Los nombres labrados en la piedra, a la entrada de la Catedral, testimonian las donaciones llevadas a cabo para la realización de la misma.
Una placa, en la entrada de la Basílica, recuerda que: "Aquí, por primera vez en la historia argentina visita, concelebra y ora por la patria un sucesor de Pedro". Es la referencia a la visita de Su Santidad Juan Pablo II.
Su autor asemeja la Basílica Nacional con la famosa Notre Dame de París y asegura que por sus líneas y detalles es monumento ojival primario del siglo XIII.